Większość nowych pojazdów posiada dziś stałą łączność z producentem za sprawą systemów telematycznych. Muszą być one odpowiednio zabezpieczone przed włamaniami, np. próbami kradzieży danych. Taka konieczność jest niepodważalna, problem jednak w tym, że cybernetyczne zapory, tworzone przez producentów pojazdów mogą wykluczać możliwość ich naprawy przez podmioty niezależne. Zagrożenie jest realne, istnieją już rynkowe przykłady podobnych działań. Więcej w artykule.
Oleje niskopopiołowe stanowią dziś znaczną część rynku olejów silnikowych. Postanowiliśmy sprawdzić ofertę producentów w tym zakresie. Zapraszamy na przegląd rynku.
Zapraszamy także na kolejne szkolenie online oraz polecamy nowe artykuły techniczne i pozostałe, poniższe treści.
Z poważaniem
Witold Hańczka
MotoFocus.pl |
