Zespół pasjonatów z firmy One More Meter 4×4 postanowił zbudować własne auto terenowe, dopuszczone do ruchu na drogach publicznych. Projekt okazał się w równej mierze wyzwaniem technicznym co legalizacyjnym. Ostatecznie udało się uzyskać niezbędne homologacje, dzięki czemu auto trafi do małoseryjnej produkcji i sprzedaży.
Zachęcamy także do lektury wywiadu z Karolem Proznerem, który niedawno opuścił firmę Europart i zajął się własnym biznesem. Ze swoją platformą Woop Automotive chce odmienić rynek handlu częściami motoryzacyjnymi.
Z poważaniem
Witold Hańczka
MotoFocus.pl
