Witam,
Unijni urzędnicy chcieli dobrze, a wyszło jak zwykle. Oprócz afery związanej z oszustwami dotyczącymi norm emisji spalin, unijne prawo doprowadziło do zamieszania producentów samochodów z układami klimatyzacji. Większość z nich, by spełnić unijne wymogi, zdecydowała się na czynnik R-1234yf, który zagraża bezpieczeństwu ratowników i pasażerów w razie pożaru. Mercedes proponuje inne rozwiązanie...
Z poważaniem
Michał Kuciński
MotoFocus.pl